Mühərrik nasazlığında, su nasosunun nasazlığı müəyyən nisbətdə, məsələn, mühərrikin yüksək su istiliyindən qaynaqlanır

Ümumi nasazlıqlar və yüksək su temperaturunun əhəmiyyətli bir hissəsi nasosun nasazlığından qaynaqlanır.Ümumiyyətlə, saç

Baxımın keyfiyyətini təmin etmək üçün motor nasosu təxminən 100.000 km istifadə edildikdə yüksək nasazlıq dövrünə daxil olur.

Bir çox nasoslar yalnız zədələndikdən sonra bütövlükdə dəyişdirilə bilər və yalnız bir neçə kommersiya avtomobili göndərilir

Mühərrikin nasosu rulmanları və ya su möhürlərini ayrıca dəyişdirməklə təmir edilə bilər.

Getdikcə daha çox nasos eksantrik mili zamanlama lentini ötürmə lenti kimi istifadə edir, əksər hallarda isə zamanlama lenti

Plastik qoruyucu lövhələr var, buna görə də avtomobilin gündəlik texniki xidmətində nasosun gizli problemini tapmaq çətindir

Xəttlərə qulluq da daha əziyyətlidir.Su nasoslarının ümumi nasazlıqları pervanenin zədələnməsi, su sızması və yatağın ölümüdür.

(1) Çarxın zədələnməsi İş çarxının zədələnməsinin ümumi forması çarxın çatlamasıdır, nasos şaftından çarxdır.

Boş və ya çarxın korroziyası, çarxın korroziyası ümumiyyətlə mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb olmur.Çarxın çatlaması və ya nasosdan çarx

Mil boş olduqda, soyuducunun dövriyyə sürəti yavaşlayır, bu da asanlıqla mühərrikin temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb olur.Zərər

Pervane fırlanan zaman nasosun qabığına da təsir göstərə bilər ki, bu da qabığın parçalanmasına səbəb olur.

Pervanenin zədələnməsi adətən mühərrikin anormal yüksək temperaturu ilə bağlıdır, bəziləri isə buna görədir

Nasos çarxının keyfiyyət problemləri.Pervanenin zədələnmiş olub olmadığını yoxlayın, əksər nasoslar yalnız görmək üçün çıxarıla bilər

Pervanenin vəziyyəti, bəzi mühərriklər termostatı çıxardıqdan sonra nasos çarxına əl ilə toxuna bilər.

(2) su nasosunun sızması Su nasosunun sızması su möhürünün sızmasının və su nasosunun və silindr səthinin sızmasının ümumi hissəsidir.

Su möhürünün zədələnməsindən sonra soyuducu ümumiyyətlə nasos şaftından sızacaq.Bəzi nasoslarda nasos şaftında daşqınlar var

Çuxur, onun rolu su möhürünün sızdığını və nasosdan su sızmasının olub olmadığını müəyyən etməkdir.Su möhürü zədələndikdə onu sərinləyin.

Maye tökülmə çuxurundan axacaq və dağılma çuxuru bağlanarsa, sızan soyuducu nasosun yatağına daxil olacaq,

Dəstəyin zədələnməsinə səbəb olur.

Su sızmasının ümumi səbəbi nasosun rezin möhür halqasının və ya nasosun qabığının zədələnməsidir.

Blokun birləşmə səthi ilə silindr bloku arasındakı sızdırmazlıq contası zədələnmişdir.Antifriz müəyyən bir rəngə malikdir və qızdırıldığında şüalanır

Xüsusi bir qoxu, antifriz qoxusunu hiss edə və ya nasosu müşahidə edə bilərsiniz.

Pompanın sızdığını müəyyən etmək üçün yaxınlıqda antifriz izi olub olmadığına baxın.

(3) Ölü rulmanlar azdır, lakin bir dəfə ölü rulmanların vəziyyəti var

Su nasoslarını idarə etmək üçün vaxt lentindən istifadə edən bəzi mühərriklər ciddi nəticələrə səbəb olacaq, yüngül zaman lentinin zədələnməsi

Əks təqdirdə, mühərrik klapan piston tərəfindən bağlanacaq.Pompa podşipnikləri əsasən texniki xidmət tələb olunmayan rulmanlardır,

Kilidlənmə baş verməzdən əvvəl yatağın eksantrik aşınması səbəbindən anormal səs və ya su nasosunun sızması olacaq, buna görə də gündəlik yoxlamada və ya

Müntəzəm təmir zamanı su nasosunu yoxlamaq çox vacibdir.Zamanlama diş lentini və digər əlaqəli hissələri dəyişdirmək tövsiyə olunur

Su nasosunu da yoxlamaq lazımdır.Qeyd etmək lazımdır ki, nasosun yaxınlığında anormal səs olduqda, bəzən ötürüləcəkdir

Hərəkətli lentin sürüşməsi nasosla səhv salınıb.