Termostat, mühərrikin müvafiq temperatur diapazonunda işləməsini təmin etmək üçün radiatora daxil olan suyun miqdarını soyutma suyunun temperaturuna uyğun olaraq avtomatik tənzimləyir və bu, enerji sərfiyyatına qənaətdə rol oynaya bilər.Çünki mühərrik aşağı temperaturda çox yanacaq sərf edir və bu, karbon çöküntüsü və bir sıra problemlər də daxil olmaqla avtomobilə böyük ziyan vuracaq.

Avtomobil termostatının funksiyası soyutma suyunun dövranını avtomatik tənzimləməklə mühərrikin soyumasına və mühərrikin daha yaxşı işləməsinə kömək etməkdir.Avtomobilin kiçik bir hissəsi olsa da, mühərrikin soyudulmasında çox mühüm rol oynayır.Silindr başının çıxış borusunda yerləşir.

Avtomobil termostatının iş prinsipi

1. Avtomobil termostatı temperaturun avtomatik tənzimlənməsi üçün cihazdır, o, həmçinin soyuducu mayenin temperaturuna uyğun olaraq termostatın əsas klapanı və köməkçi klapanını idarə etmək üçün temperatur sensoru komponentinə malikdir.Radiatora daxil olan suyun miqdarını avtomatik tənzimləməklə soyutma sisteminin soyutma qabiliyyətinə yaxşı zəmanət verilir.

2. Mühərrik müvafiq temperatura çatmayıbsa, termostatın köməkçi klapan açıq olacaq və əsas klapan bağlanacaq.Bu zaman soyuducu su gödəkçəsi və su nasosu arasında həyata keçirilir və kiçik dövriyyə avtomobil radiatorundan keçmir.

3. Bununla belə, mühərrikin temperaturu 80 dərəcədən yuxarı qalxarsa, əsas klapan avtomatik olaraq açılacaq və su gödəkçəsindən gələn soyuducu su radiator tərəfindən soyudulduqdan sonra su gödəkçəsinə göndəriləcək və bu, yaxşılaşacaq. soyutma sisteminin soyutma qabiliyyətini və suyun istiliyinin həddindən artıq istiləşməsindən mühərrikin normal istifadəsinin təsirli şəkildə qarşısını almaq.