Avtomobilin yaşına və yürüşünə görə, avtomobil sahibinin vaxt kəmərinin açıq şəkildə köhnəldiyini tapmaq çətin deyil;Sürmə davam edərsə, zamanlama kəmərinin qəfil vurulması riski nisbətən yüksəkdir.

 
Avtomobilin su nasosu vaxtlama kəməri ilə idarə olunur və su nasosunu dəyişdirməzdən əvvəl vaxt ötürücü sistemi çıxarılmalıdır.Su nasosunun ayrıca dəyişdirilməsi ilə müqayisədə, eyni zamanda vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi üçün əmək xərcləri əsasən artmır və qazanc da azdır.Təkcə qazanc axtarmaq nöqteyi-nəzərindən, təmir qarajları sahiblərinin vaxt kəmərini dəyişdirmək üçün yenidən mağazaya gəlməsinə daha çox hazırdır.

Yəni, su nasosunu dəyişdirərkən vaxt kəməri də dəyişdirilir ki, bu da zaman kəmərini ayrıca dəyişdirmək üçün sahibinə birbaşa əmək xərcinə qənaət edir.Bundan əlavə, bəzi avtomobillərdə vaxt kəmərinin qiyməti əmək xərcindən daha ucuzdur.

Bundan əlavə, qeyd etmək lazımdır ki, su nasosu qısa müddətə təkbaşına dəyişdirilərsə, zamanlama kəməri qocalma səbəbindən birdən-birə sıradan çıxır (vaxt ötürmə mexanizminin atlanması, qırılması və s.) fabrikdə ikinci dəfə sökülə bilər, eyni zamanda mühərriki zədələyə biləcək “döymə klapanı” nasazlığı baş verə bilər.

Bu baş verdikdən sonra sahibi səhvən düşünə bilər ki, bu nasazlıq su nasosunun dəyişdirilməsindən qaynaqlanır və itki təmir qarajı tərəfindən ödənilməlidir, beləliklə mübahisəyə səbəb olur.Eynilə, vaxt kəməri köhnəldikdə və dəyişdirilməli olduqda, hətta su nasosu aşkar bir nasazlıq göstərməsə belə, vaxt kəməri və su nasosu eyni vaxtda dəyişdirilməlidir.

 
Sürücü kəmərinin, su nasosunun və onların əlaqəli komponentlərinin dizayn müddəti oxşardır və onlar birlikdə işləyirlər.

Əgər komponentlərdən biri ilk sıradan çıxsa, onu “pioner” adı ilə öldürməməliyik, əksinə, “fısıltı” kimi qəbul edib, ona diqqət yetirməliyik ki, bütün sistem kollektiv şəkildə “ şərəflə işdən çıxarıldı”.Əks təqdirdə, yeni və köhnə hissələrin qarışıq istifadəsi hissələrin uyğunluğuna təsir göstərəcək, bu da onların qarşılıqlı işində uyğunsuzluğa səbəb ola bilər, beləliklə, bütün komponentlərin xidmət müddətini xeyli azaldır və hətta qısamüddətli ikincil təmir.

Digər tərəfdən, çox keçməyəcək ki, başqa bir nüvədə uğursuzluq əlamətləri görünür.Bir nüvə bir-bir dəyişdirilərsə, texniki xidmət xərcləri, gözləmə müddəti, təhlükəsizlik riski və s. ikidən çox olacaq.Buna görə də, tam dəyişdirmə sahibi və təmir sexi üçün ən ağıllı seçimdir!